Највећи невидљиви масовни убица у Србији нема име и презиме, већ скраћеницу – ПМ 10!
Реч је о прашини (ПМ) мањој од 10 микрометара у загађеном ваздуху, која је, како процењује Светска здравствена организација (СЗО), одговорна за преурањену смрт више од 5.400 људи сваке године у Србији.
Невидљиви убица, ПМ 10 честице приликом удисања директно нападају респираторни систем и депонују се у најдубљим деловима плућа, посебно угрожавајући децу, труднице, старе особе и хроничне болеснике.
– Као параметри загађивања ваздуха посматрају се и концентрације сумпорових и азотових оксида, али су ПМ 10 честице најбитније по последицама за људско здравље, зато што се таложе у алвеолама, у којима се врши размена кисеоника и угљен диоксида – објашњава онколог др Зоран Живковић, председник Савеза за здравље у Ваљеву, које је поред Београда и Ужица, најцрња тачка у Србији по концентрацији ПМ 10 честица у ваздуху.
– Тада настаје феномен као кад се кеса од усисивача препуни, а мотор и даље ради и прегрева се. У случају удисања ПМ 10 честица, које скраћују дах, срце се напреже да би компензовало смањени унос кисеоника и при том се исцрпљује. На тај начин, поред разбољевања плућа, оне доводе и до срчаног или можданог удара и можемо их сматрати узроком изненадне срчане смрти, за који немамо ваљани доказ – додаје др Живковић.
Истраживање квалитета ваздуха СЗО и Института ”Батут” показало је да је у Србији просечна загађеност ваздуха два пута виша од препоручене и да се креће од 12 до 33 микрограма по метру кубном. Подаци Агенције за заштиту животне средине, пак, показују да чак седам, од 13 подручја у Србији, има прекомерно загађен ваздух са тешким металима попут олова и никла.
У ком граду је најгоре?
У најгорој, трећој, категорији, су подручја Београда, Ужица, Ваљева, Крагујевца, Сремске Митровице, Панчева и Бора где су прекорачене толерантне вредности за једну или више загађујућих материја ваздуху.
– Међу тим материјама, доминирају ПМ 10 честице, које су последична “комбинација” утицаја грејања, саобраћаја и индустрије, с обзиром да представљају смешу дима, чађи, прашине, киселине и метала, а од хемијских елемената садрже и тешке метале, пре свега олово, кадмијум, никал и арсен – стоји у званичним извештајима о загађењу ваздуха у Србији.
Саобраћај и стари аутомобили велики проблем
Решење целокупног проблема аерозагађења, упозорава струка, захтева мултидисциплинарни приступ.
– Треба се фокусирати на саобраћај и возила на дизел погон, која испуштају угљен диоксид, угљен моноксид, азот моноксид, азот диоксид, који у реакцији са влажним ваздухом дају киселине и један су од узрока такозваних „киселих киша”. Посебна пажња се мора обратити на старост аутомобиле и њихову потрошњу и сагоревање горива. Ако би загађење честицама ПМ 10 смањили за 10 микрограма по метру кубном, број смртних случајева би се преполовио – каже др Живковић.
Фото: Pixabay.com
Извор: Blic.rs
